Liepaja sadam astub Muugale kandadele
Läti Liepaja sadamas käideldi mullu ajalooliselt suurim kogus kaupa - 7,6 miljonit tonni, millega jäädi Muuga sadamale alla vaid 1,4 miljoni tonniga. Aastal 2021 oli Muuga edu Liepaja ees veel enam kui kahekordne ning kaubavedude liikumine Operaililt Läti Raudteefirma kätte võib seda trendi veelgi võimendada.
2022. aasta lõpetasid Liepaja sadamas tegutsevad ettevõtted ajalooliselt suurima ümberlaaditud kaubamahuga, ületades 2018. aastal püstitatud rekordi, mis oli 7,54 miljonit tonni, vahendab Dienas Bizness viidates Liepaja erimajandustsooni (SEZ) statistikale.
Seotud lood
Riigifirma Operaili Venemaa veod võtab vaikselt üle Läti riiklik vedaja LDz, oma veod taaselustas Sillamäe Sadam ja vedusid Venemaale plaanib ka eestlaste GoRail. Operaili ärid võeti üle sisuliselt kümne päevaga.
Eesti sadamate kaubamahud olid tänavu teises kvartalis 4% väiksemad kui esimeses kvartalis, aastaga on kaubamahud langenud 17%, kirjutab Statistikaameti analüütik Anu Ainsaar.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
6
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele