Skeleton Technologies ja autotööstusettevõtte Martinrea International Inc asuvad elektrifitseerima Põhja-Ameerika ja Euroopa suurlinnade jäätmeveokeid, et vähendada nende süsinikuheidet. Koostöö pikemaajalisem eesmärk on pakkuda raskeveosektorile tõhusat ja ohutut elektrifitseerimistehnoloogiat.

- Skeleton Technologiese ärijuht Ants Vill.
- Foto: Jake Farra
„Skeleton keskendub raskesti dekarboniseeritavatele sektoritele, kus olemasolevast tehnoloogiast ei piisa ja vajadus innovaatiliste energiasalvestite järele on kõige teravam. Alustame jäätmeveokitega, kuid sõlmitud kokkulepe Martinreaga on alus pikaajaliseks partnerluseks raskeveokite elektrifitseerimiseks laiemalt,“ ütles Skeleton Technologiese ärijuht Ants Vill.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.