Eckerö Line on oma kaubaveoäri turuosa Läänemerel kasvatanud 2023. aasta esimese kolme kvartaliga 37 protsendini, 60% veetavast kaubast läbib Muuga ja Vuosaari sadamaid.
MS Finbo Cargo on vedanud tänavu rohkem reisijaid kui ükski teine Eesti ja Soome vahet sõitev laev.

Seotud lood

Uudised
  • 09.10.23, 14:00
Tallinn ja Helsingi loovad ühise rohekoridori
Tallinna ja Helsingi sadamad koostöös linnade ja parvlaevafirmadega sõlmisid koostööleppe rohekoridori loomiseks Eesti ja Soome vahele. Koostööd toetavad mõlema riigi valitsused.
Uudised
  • 05.10.23, 07:30
Eesti sadamaäri loksub tormises majanduses. Kiigatakse Ukraina vilja poole
Kaubamahu langus ja koondamised, samas ka uued turud ja sadamate funktsioonid, kuid heitlikud meeleolud – Eesti sanktsioonidest räsitud sadamaäri loksub just sellistes lainetes.
Uudised
  • 20.04.23, 10:53
Eckerö Line lisab tänu Muuga uuele rambile uusi väljumisi
Kahetasandilise rambi kasutuselevõtt võimaldab lisada Muuga–Vuosaari liinile uusi väljumisi. Lisaks kaubaveoklientidele võetakse peale ka sõiduautoga reisijaid.
Uudised
  • 27.06.23, 12:36
Eestlased eelistavad Tallinkit, rootslased Eckerö Line´i
Rootsi ettevõte EPSI Rating mõõtis klientide rahulolu parvlaevaühendust pakkuvate ettevõtetega Läänemerel. Selgus, et Eckerö Linje on rootslaste ja Tallink Silja eestlaste lemmik, Viking Line on tugev kõikjal.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.08.26, 09:30
Odav seade võib logistikas osutuda hoopis kõige kallimaks valikuks
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele