Autokaubaveo komisjon menetles 13 rikkumist, puhtalt pääsesid vaid kaks ettevõtet

Transpordiametis toimunud autokaubaveo komisjonis vaadati läbi haldusmenetluses olevate vedajate selgitused ning 14 vedaja suhtes tegi autokaubaveo komisjon otsused.

Arvestades igapäevaselt Eesti teedel liiklevate üle 3,5 tonniste veoautode hulka, oleks teekasutustasu kasutamise järelevalve tõhustamiseks vajalik sisse viia automaatkontroll, leiti Transpordiametis toimunud autokaubaveo komisjoni koosolekul, kus tehti teekasutustasu nõuete rikkumiste osas otsused 17 vedaja suhtes.

Transpordiametis toimunud autokaubaveo komisjonis vaadati läbi haldusmenetluses olevate vedajate selgitused ning viieteistkümne vedaja suhtes tegi autokaubaveo komisjon otsused.

Selle aasta teises pooles algatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium (MKM) haldusmenetluse 12 ettevõttele, kelle autovedude kontrollimisel on tuvastatud korduvaid raskeid autoveoalaseid õigusrikkumisi, mille eest on vedajat või tema autojuhti karistatud.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.