Tallinki kaubavedu kahanes I kvartalis, enim kannatas Eesti-Rootsi liin

Viis aastat Tallinki juhatusse kuulunud, kuid läinud nädalal päevapealt ametist lahkunud Kadri Landi sõnul ei ole laevakontserni juhi töö lihtne. Ka andis Land aimu, millist otsust ta juhina enam ei kordaks ja millal ronib majandus august välja.

Tallink Grupp vedas tänavu veebruaris 364 003 reisijat, mida on 2,3 protsendipunkti võrra enam kui eelmise aasta veebruaris.

Kui vahepeal laevafirma Tallink Grupp ei maksnud aktsionäridele dividendi, siis nüüd on omanikutulu taas jõudmas investoriteni.

Tallink vedas jaanuaris 2,4 protsenti vähem reisijaid kui eelmise aasta esimesel kuul. Kaubaveoühikute maht aga lõpuks ometi suurenes ja seda 4,5 protsenti.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.