„Konstruktsioonid, millest igaüks kaalub 420 tonni, on selle hiiglasliku maardla seisukohast tähtsad plokid, sest nad paigaldatakse merre esimestena ja seepärast oli ka ütlemata oluline, et nad toimetataks kätte kokkulepitud tähtajaks. Sestap andsime ka endast parima, et töö saaks tehtud hästi ja õigel ajal. Osa mooduleist on juba jõudnud Norra tehasesse, kust nad saadetakse edasi lõplikusse paigalduskohta maardlas,” kommenteeris projekti kulgu Marketex Offshore Constructionsi juhatuse liige Nadežda Vassiljeva.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele