HHLA TK Estonia astus tänavusele varasele ja saagikale viljahooajale vastu uudsete lahendustega: automaatväravad integreeritud kaaludega annavad kliendile online-infot kaubakoguste kohta ja minimeerivad intensiivsel viljakoristusperioodil veoautode järjekordi.

- Puistainete laod hõlmavad kokku 86 500 ruutmeetrit katusealust pinda.
- Foto: HHLA TK Estonia
Laod, mis on sobilikud nii viljale, puidugraanulile kui muule puist- ja alusekaubale, hõlmavad kokku 86 500 ruutmeetrit katusealust pinda, sellele lisandub avatud ladustamisala. Kokku saab HHLA TK Estonia käidelda kuni 500 000 tonni puistekaupa aastas.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
22. juuli hilisõhtul jõudis Muuga sadamasse rohemetanooli jõul liikuv konteinerlaev Eco Maestro. Laev sõidab Green Finland X-PRESS (GFX) liinil, alustades oma teekonda Rotterdamist, läbides Antwerpeni, Kotka, Helsingi ( Vuosaari) ja see järel peatudes Muuga sadamas.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo on täna koos äridelegatsiooniga visiidil Soomes, kus kohtub Helsingi sadama juhtkonnaga ning ettevõtetega, et uurida võimalusi meie ettevõtete koostööks digitaliseerimise ja rohepöörde vallas. Äridelegatsioon külastab ka Turu sadamat.
HHLA TK Estonia teenindas 21.-22. aprillil uusimat, 2024. aasta alguses valminud konteinerilaeva CMA CGM Mermaid.
Tallinna Sadam käivitas konkursi, et leida koostööpartnereid Eesti suurima kaubasadama – Muuga sadama idaosas asuva 7,6 ha suuruse ala väljaarendamiseks.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.