Kuigi kaubaveod on üks kõige vähem digitaliseeritud majandusvaldkondi, peavad Euroopa Liidu kaubadokumentide kontrolli teostavad riigiasutused olema 2027. aastal valmis vastu võtma elektroonilisi veoselehti. Kui kaugel me sellel teekonnal oleme?
Jäänud vaid mõned aastad: kui kaugel me kaubavedude digitaliseerimisel oleme?
Selleks, et Euroopa Liidu riigid selleks väljakutseks valmis oleks, käivitus Euroopa Ühendamise Rahastu (CEF) toel 2023 aasta lõpus Eesti poolt juhitud Euroopa Liidu ülene digitaalsete kaubaveodokumentide keskse juurdepääsupunkti ehk eFTI Värava arendamise projekt eFTI4EU, mille tulemusena on tänaseks valminud Eesti riigi keskse juurdepääsuplatvormi eFTI värava töötav lahendus.

Seotud lood

Uudised
  • 07.10.24, 10:15
Eesti logistikaidu Waybiller kaasas pool miljonit eurot
Eesti logistikatarkvara ettevõte Waybiller on värskes rahastamisvoorus kogunud täiendavalt 500 000 eurot, viies oma kogu rahastuse 2,5 miljoni euroni. Rahastamisvooru juhtisid Soome investor Gorilla Capital ja Eesti ettevõte Ambient Sound Investments. Waybiller kasutab investeeringut toote arendamiseks, meeskonna laiendamiseks ning ettevõtte sisenemiseks uutele turgudele.
Uudised
  • 01.10.24, 07:30
4,7 miljonit: MKM avas toetusvooru transpordi- ja logistikasektori digitaliseerimiseks
Transpordi- ja logistikasektori digilahenduste arendamiseks avati 30. septembril toetusmeede, mille abil saavad ettevõtted muuta piiriülese teabevahetuse digitaalseks ja säästa paberimajanduse arvelt aega ja raha.
Uudised
  • 17.09.24, 15:23
„eFTI määrus“ ja kaubaveoteabe digitaliseerimine: millal ja mil moel see reaalsuseks muutub?
Termin eFTI (electronic freight transport information) on käibel juba mõnda aega ning alates 21. augustist 2024 on sellekohane määrus kohaldatav kõikides EL liikmesriikides. Mida see määrus endast kujutab ja millal see tegelikult toimima hakkab, selgitavad TGS Balticu nõunik ja vandeadvokaat Indrek Kukk ning jurist Mart Kägu.
Saated
  • 29.11.23, 14:00
Digirevolutsioon kaubavedudes: täielik paberivabadus saabub kolme aasta pärast
Eesti juhitava üle-Euroopalise digitaalse kaubaveoplatvormi eFTI4EU loomine on hoogsalt käivitunud ning võimalus vedada üle-Euroopa paberivabalt mistahes kaupa, mistahes transpordiga, peab olema loodud aastaks 2026. Samaks ajaks peab olema lõplikult valmis ka üle-Euroopaline digitaalse allkirjastamise süsteem.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele