Rail Balticu Eesti põhitrassi ligi miljardi euro suuruse alliansshanke esimesest voorust pääsesid edasi neli rahvusvahelist konsortsiumi ja üks kodumaine konsortsium.
Alliansshanke koguväärtus võib ulatuda kuni 932 miljoni euroni koos strateegiliste materjalide hankimise lisavõimalusega.
  • Alliansshanke koguväärtus võib ulatuda kuni 932 miljoni euroni koos strateegiliste materjalide hankimise lisavõimalusega.
  • Foto: RB Rail AS
Järgmistes etappides selgub, kes projekteerivad lõpuni ja ehitavad Ülemiste–Pärnu ning Pärnu–Läti piiri vahelise põhitrassi.

Seotud lood

Uudised
  • 15.11.24, 13:17
FIATA õigusteenuste direktor: Trumpi võiduga kaasnevas on kindel vaid üks asi
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
„Üks asi, mis seoses USA presidendivalimistega kaasnevas uues poliitilises keskkonnas on kindel, on ebakindlus,“ tunnistas logistikauudistele tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja, Rahvusvahelise Ekspedeerijate Assotsiatsioonide Föderatsiooni FIATA õigusteenuste direktor Andrea Tang. Tema sõnul toovad ettearvamatud poliitikad paratamatult kaasa ka häireid logistikaoperatsioonides.
Uudised
  • 11.11.24, 13:55
Infortar sai jala Rail Baltica ukse vahele: ees ootab raudtee-ehitus läbi Männiku raba
Seni peamiselt sildade ehitusega tegelenud Infortari 2 aasta ja 9 kuu vanune tütarfirma INF Infra allkirjastas Rail Balticaga 67 miljoni euro suuruse Kangru-Saku põhitrassi ehituslepingu, kus on suurimaks väljakutseks raudtee rajamine läbi Männiku raba.
Uudised
  • 06.11.24, 10:25
Rail Baltic saab Euroopast lisaraha üle miljardi euro
Balti riikide ühisprojekt Rail Baltic saab rohkem kui 1 miljardi euro suuruse rahasüsti.
Uudised
  • 01.11.24, 12:43
Rail Baltic Estoniaga juhatusega liitub Lauri Ulm
1. novembril liitus Rail Baltic Estonia juhatusega tehnilise juhi ametis Lauri Ulm, kelle laialdane kogemus taastuvenergia ja suurte infrastruktuuriprojektide alal ulatub Soomest Poolani.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele