Tallinna „Pargi ja reisi“ süsteem laieneb Viimsisse

Bolt töötas välja uue rakenduse ParkFinder, et parandada tõukerataste ja jalgrataste parkimiskultuuri. Asudes parkimisalast väljas, saab klient rakendusest selged juhised lähima parkimiskohani, et ei peaks kulutama aega parkimiskoha otsimisele ja tõukerattad ei oleks keelatud aladel.

Tallinn soovib muuta elektriautode parkimiskorda kesklinnas. Edaspidi saaksid tasuta parkida vaid need elektriautode omanikud või vastutavad kasutajad, kes on rahvastikuregistri järgi Tallinna elanikud. Eelnõu kohaselt hakkaks uus kord kehtima 1. juulist 2025, selle peab heaks kiitma linnavolikogu.

Paki transpordi osapoolteks on nii paki vedaja, selle tellija kui ka teede võrgustiku omanik ehk linn, kelle ülesanne on tagada ohutu ja kõiki teenuseid arvestav linnaruum. Kui eraisik saab pakile vastu lipata või tellida selle pakiautomaati, siis ettevõtte tellimus on sageli transporditav alusega, kirjutab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss, tuues välja kolm võimalikku lahendust vastuolisele liiklusseaduse muudatusele.

Tallinna lennujaama parkimismajas on lõpule jõudnud elektriautode laadimisala põhjalik uuendamine. Koostöös Alexelaga paigaldati parkimismaja kõige alumisel korrusel olemasolevatele parkimiskohtadele kaasaegsed elektriautode laadijad ning seal asub nüüd eraldi märgistatud ala, kus on parkimine lubatud vaid laadijasse ühendatud elektrisõidukitel.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.