DFDS laiendab oktoobrist oma Läänemere teenustevõrku

„Meil on üks toode, mida oleme arendanud tarneahela digitaliseerimiseks merenduses,“ rääkis Taltechi IT-teaduskonna arvutisüsteemide instituudi vanemteadur ja ettevõtja Mairo Leier ning lisas, et just praegu on käimas koostööprojekt Rotterdami sadamas, kus kliendiks on merendusvaldkonnas suurimate logistikafirmade hulka kuuluv DFDS.

Taani päritolu laevafirma DFDS sõlmis kokkuleppe Saksamaa lühimere laevafirma FRS GmbH & Co. KG tütarettevõtte FRS Iberia/Maroc omandamiseks. Ettevõte opereerib seitsme parvlaevaga kolme laevaliini üle Gibraltari väina, ühendades Hispaaniat ja Marokot, mis on muutumas üha kuumemaks tootmiskohaks Euroopa ettevõtetele.

Logistika Aastakonverents 2022 tõi kuulajateni mitmeid tõsiseid ennustusi. Laevandusettevõtte DFDS Eesti juhi Peeter Ojasaare sõnavõtust jäi kõlama kaks märksõna – veomahtude langus ja hinnatõus.

Taani laevandus- ja logistikafirma DFDS on pakkunud 1,9 miljardit Taani krooni (260 miljonit eurot) Türgi ettevõtte Ekol Logisticsi rahvusvahelise transpordivõrgustiku eest. Tehing ootab veel ELi heakskiitu ja loodetakse lõpule viia sügiseks.

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.