Transpordiamet venitab teetööde tähtaegu

Siseminister Igor Taro sõnul teeb ta sel nädalal valitsusele ettepaneku rajada tee ümber nn Saatse saapa kiirkorras. Saatse saapa läbisõit jääb suletuks esialgu kuni valitsuse aruteluni.

Taristuminister Kuldar Leis tutvustas valitsusele ettepanekut suurendada kruusateede tolmuvaba katte alla viimise rahastust ning lisada teehoiukavasse Tartu põhjapoolse ja Keila lõunapoolse ümbersõidu. Järgmisel aastal suunab riik teehoidu 283 miljonit eurot ning aastatel 2026–2029 kokku veidi enam kui miljard eurot.

Euroopa Investeerimispank (EIP) ja AS Eesti Raudtee sõlmisid 45 miljoni euro suuruse laenulepingu. Laenuga toetatakse raudteevõrgu ja sellega seotud taristu uuendamist, suurendades elektrifitseeritud raudteelõikude osakaalu seniste diiselvedude arvelt.

Kunda sadama kaubakäive on kahe aastaga kukkunud kolmandiku võrra, kuid sadama laod on täis ja arengut pidurdab veniv detailplaneering.

Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.