• 03.11.25, 10:11

Kaitsjad üritavad laevafirma pankroti põrmustamisega Leedo vanglast päästa

Üle-eelmisel reedel mõistis ringkonnakohus Vjatšeslav Leedo Saaremaa Laevakompanii maksejõuetuse põhjustamise eest kaheks kuuks vangi, kuid Leedo kaitsjad üritavad tõestada, et laevafirma polegi pankrotis ja karistamiseks pole seega mingit alust.
Tallinna ringkonnakohus määras oktoobri keskel Vjatšeslav Leedole ja Saaremaa Laevakompanii endistele juhtivtöötajatele reaalse vangistuse.
  • Tallinna ringkonnakohus määras oktoobri keskel Vjatšeslav Leedole ja Saaremaa Laevakompanii endistele juhtivtöötajatele reaalse vangistuse.
  • Foto: Valmar Voolaid
“Kui kohtunik oleks lõpetanud selle pankroti näiteks üleeile ära, kas siis oleks põhjust teda pankroti põhjustamises süüdi mõista?” viskas õhku küsimuse advokaat Carri Ginter, kes esindab Saaremaa Laevakompaniid pankrotimenetlusega seotud vaidlustes.

Seotud lood

Uudised
  • 17.01.22, 11:19
Saaremaa Laevakompanii kriminaalasi läks kohtusse
Lääne ringkonnaprokuratuur saatis kohtusse Saaremaa Laevakompanii juhtivtöötajate kriminaalasja, milles esitati süüdistused kokku kuuele füüsilisele ning ühele juriidilisele isikule.
Uudised
  • 28.10.25, 10:13
Firmamatja kätte liikunud logistikaäri varises pankrotti. “Pankrotihaldur peab olema selgeltnägija”
Kiiret kasvu näidanud ekspediitorfirma Polarlog Logistics OÜ liigutati enne pankrotti firmamatja Tanel Terasmaa kätte, haldur pole võlgnikult kuulnud poolt silpigi. “Sellel äriühingul peab pankrotihaldur olema selgeltnägija.”
Uudised
  • 09.12.24, 15:41
Operail läks Tartu ärimeestele maksma 19 miljonit
Riiklik raudteefirma Operail läks Tartu ärimeeste Uuno Lausingu ja Romet Puhki valdusfirmale maksma 19 miljonit eurot.
Uudised
  • 26.06.25, 13:41
Riigikohtuni vaielnud Pärnumaa vedaja vajub pankrotti
“Me ei saanud pangaga kaubale”
Võlgu jäänud saneerimisel autovedaja Massiner ei saanud pangaga diilile ja andis sisse pankrotiavalduse.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele