Riik plaanib vähendada osalust Tallinna Sadamas

Tallinna Sadama eesmärk on olla Läänemere uuendusmeelseim sadam, sest innovatsioon ja keskkonnasõbralikkus loovad konkurentsieelise.

Poolaasta kokkuvõttes kahanes Tallinna Sadama müügitulu –2,9%, aga kasvasid korrigeeritud EBITDA ja kasum vastavalt 8% ja 11%. II kvartalis küll aasta võrdluses müügitulu langes –7% ja kasum –15%, kuid korrigeeritud EBITDA kasvas siiski 7%.

Kui enamasti räägitakse AS Tallinna Sadamast reisijate arvu ja kaubamahtude kontekstis, siis üheks uuemaks ärisuunaks on ettevõttel saanud kinnisvaraäri. Sügisel loodetakse jõuda esimeste detailplaneeringuteni ning kunagi maailmakuulsa Zaha Hadidi arhitektidelt tellitud „masterplan“ hakkab saama Tallinna Vanasadamas reaalsuseks.

Eesti merendustehnoloogia ettevõtte Shorelink sai valmis automaatse laevade elektrilaadimissüsteemi, mis vastab peagi euroliidus kohustuslikele kaldaelektri nõuetele. Uus lahendus töötab automaatselt ja enam ei ole vajalik personali kohalolek.

Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.