TLT rajab Koplisse laadimispunkti, mis on eelduseks trolliliini taastamiseks sealsel liinil

Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT) alustab 2. juulist pealinnas ehitustöid, millega uuendatakse pealinna trollitaristut – rekonstrueerimisele lähevad madalpinge- ja keskpingekaablid, mis on oluline samm ettevalmistustes uute, tänapäevaste trollide liinile toomiseks.

Suve teises pooles väljakuulutatud trollide hankele on esitatud kaks pakkumist juhtivatelt rahvusvahelistelt tootjatelt Solariselt ja Škodalt, teatab Tallinna Linnatransport (TLT).

Tallinn plaanib 5–6 aasta jooksul rekonstrueerida trollide võrgutaristu ning soetada 40 uut akutrolli. Linnavalitsus andis ASile Tallinna Linnatransport ülesande alustada vajalike hangete korraldamiseks ettevalmistusi.

Aktsiaselts Tallinna Linnatransport ehitab kaks trollibussi ümber autonoomseteks trollideks ehk need on suutelised sõitma mõnda aega ka iseseisvalt ilma sarvedeta akude najal. Kaks hübriidtrolli plaanitakse liinile tuua juba selle aasta sügisel.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.