Tallinna Sadam lõi aasta lukku: kaubakäive taastus, terase- ja viljalastid püstitasid rekordeid

Helsingi Sadam teeb ettevalmistusi liikluse suurenemiseks Tallinna suunal, investeerides sadu miljoneid eurosid taristusse. Tallinn ei oota liiklusvoo erilist kasvu.

Tallinna Sadamal on töös kaks suurt investeeringut. Paldiskisse kerkib tuleval aastal uus kai ja Muuga tööstusparki rajatakse rohe-LNG terminal, rääkis juhatuse liige Valdo Kalm Äripäeva raadiole.

„Presidentide Alar Karise ja Kasõm-Žomart Tokajevi egiidi all allkirjastasime ühise kavatsuste protokolli, mille osapooled on Kasahstani riiklik teraviljaostja Food Contract Corporation, raudteeoperaator Kedentransservice, Tallinna Sadam ja Muuga Teraviljaterminal,“ teatas Tallinna Sadama kommertsjuht Margus Vihman sotsiaalmeedia vahendusel.

Tallinna Sadam ja Stockholmi Sadamad sõlmisid koostöömemorandumi, millega algatati kahe sadama rohekoostöö ehk Swed-Est Green Collaboration.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.