Fort Aero juhatuse liige David Šlik kinnitas Delovõje Vedomostile, et ettevõtte likvideerimist või pankrotti praegu ei kaaluta. “Fort Aero saneerimine meie hinnangul õigel kursil ning ettevõtte tulevik on seotud selgelt määratletud ja realistliku tegevussuunaga,” märkis ta.
Seotud lood
Riia lennujaam teenindas mullu veidi üle 7,1 miljoni reisija, mis on võrreldav 2024. aastaga. Kaubamahu kasv ulatus samal ajal aga 7 protsendini. Mida oodatakse alanud aastalt, rääkis lennujaama juhatuse esimees Laila Odiņa.
Enamikus Eesti lennujaamades jäi reisijate arv möödunud aastal pisut kesisemaks kui aasta varem, ent Tartu lennujaama populaarsus viis Eesti lennujaamad reisijate rekordini.
Siinne lennutransport on ja jääb otseselt sõltuvaks globaalsest logistikast, mistõttu on ka 2026. aastal Eesti ettevõtete jaoks oodata jätkuvat hinnasurvet ja ebakindlust, nentis ACE Logistics Estonia AS lennu-, mere- ja raudteetranspordi juht Merle Lichtfeldt lennutranspordi 2026. aasta äriplaani kommenteerides.
Ennustavad katastroofituristide lainet
Euroopa odavlennufirmad valmistuvad Ukrainasse naasma niipea, kui on allkirjastatud rahuleping, mis lubab lennujaamad reisijatele avada, ennustades nii katastroofiturismi kui ka riiki naasvate inimeste buumi, kirjutas Financial Times.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
2
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele