Statistikaameti andmetel moodustas elektriseadmete eksport eelmisel aastal 15%, põllumajandussaadused ja toidukaubad 13% ning puit ja puittooted 11% koguekspordist. 204 miljoni euro võrra kasvas mineraalsete toodete ning 201 miljoni euro võrra transpordivahendite väljavedu.
Seotud lood
EL ja India viisid lõpule läbirääkimised ajaloolise vabakaubanduslepingu üle. See on suurim taoline leping, mille kumbki pool on kunagi sõlminud.
Financial Timesi käsutuses olev analüüs näitab, et esimest korda viimase kümnendi jooksul teevad liikmesriigid omavahel vähem äri.
Möödunud aasta novembris suurenes kaupade eksport tänu reekspordile ehk teiste riikide kaupade vahendamisele. Eksport kokku kasvas aastaga 3%, kuid Eesti päritolu kaupade müük välisturgudele oli 1% väiksem kui aasta varem, nendib Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peaanalüütik Mario Lambing.
Eksporti vedavad raudteefirmad kuuluvad ühele omanikule ja see ei ole Ossinovski
Transpordisektor on juba mõnda aega Eesti teenuste ekspordi suurim pidur ning ka 2024. aastal langes sektori ekspordimaht 8,4%. Sektori 50 suuremat eksportijat on küll protsentuaalse keskmisena suutnud eksporti 13,6% võrra kasvatada, kuid seda suuresti tänu ühele ettevõttele, mille ekspordimaht kasvas aastaga 426,8%. Suurem pilt on siiski üsna nukker. Või siiski mitte?
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele