Statistikaameti andmetel moodustas elektriseadmete eksport eelmisel aastal 15%, põllumajandussaadused ja toidukaubad 13% ning puit ja puittooted 11% koguekspordist. 204 miljoni euro võrra kasvas mineraalsete toodete ning 201 miljoni euro võrra transpordivahendite väljavedu.
Seotud lood
EL ja India viisid lõpule läbirääkimised ajaloolise vabakaubanduslepingu üle. See on suurim taoline leping, mille kumbki pool on kunagi sõlminud.
Financial Timesi käsutuses olev analüüs näitab, et esimest korda viimase kümnendi jooksul teevad liikmesriigid omavahel vähem äri.
Möödunud aasta novembris suurenes kaupade eksport tänu reekspordile ehk teiste riikide kaupade vahendamisele. Eksport kokku kasvas aastaga 3%, kuid Eesti päritolu kaupade müük välisturgudele oli 1% väiksem kui aasta varem, nendib Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi peaanalüütik Mario Lambing.
Eksporti vedavad raudteefirmad kuuluvad ühele omanikule ja see ei ole Ossinovski
Transpordisektor on juba mõnda aega Eesti teenuste ekspordi suurim pidur ning ka 2024. aastal langes sektori ekspordimaht 8,4%. Sektori 50 suuremat eksportijat on küll protsentuaalse keskmisena suutnud eksporti 13,6% võrra kasvatada, kuid seda suuresti tänu ühele ettevõttele, mille ekspordimaht kasvas aastaga 426,8%. Suurem pilt on siiski üsna nukker. Või siiski mitte?
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele