Tarkvararike seiskas tundideks rongiliikluse, häireid on oodata terveks päevaks
Eesti Raudtee liiklusjuhtimissüsteemide tarkvara rikke tõttu seiskus rongiliiklus Balti jaamas, eeskätt oli mõjutatud läänesuuna reisirongiliiklus. „Rike puudutas kõiki Tallinn – Pääsküla, Tallinn – Keila, Tallinn – Turba, Tallinn – Paldiski ja Tallinn-Kloogaranna reise. Hommikused reisijad pidid otsima tööle ja kooli jõudmiseks alternatiivi. Osaliselt suutis Elron tuua inimesed tööle asendusbussidega,“ selgitas Elroni kommunikatsioonijuht Kristo Mäe.
Seotud lood
Balti riikide reisirongioperaatorid Elron, Vivi ja LTG Link kuulutasid välja Rail Baltica regionaalrongide ühishanke. Kokku plaanitakse hankida kuni 20 Euroopa rööpmelaiusele (1435 mm) sobivat regionaalrongi, mille maksimaalne kiirus ulatub 200 km/h-ni.
Alates 16. märtsist jõuab müügile uuenenud Põhja-Eesti ühispilet, mis võimaldab kasutada ühe piletiga nii Tallinna ühistransporti, maakonnaliinide busse kui ka Elroni ronge.
Rail Baltica valmimine ei tähenda pelgalt uue raudteetrassi ehitamist, vaid ka uue piiriülese opereerimismudeli käivitamist. Rail Baltic Estonia raudtee opereerimise ja ohutuse üksuse juht Heigo Saare sõnul on see vähemalt sama suur väljakutse, kuna kogu Euroopa raudtee juhtimissüsteem vajab uuendamist.
Esmaspäeva, 12. jaanuari pärastlõunal kell 14.50 väljub Tallinna Balti jaamast esimene Tallinn–Tartu–Riia liinireis, mis jõuab Riia keskraudteejaama õhtul kell 20.46. Kõnealuse liin on saanud juba eos palju kriitikat ja põhjuseid selleks on üsna mitu.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
Viimased uudised
Hetkel kuum
Brutopalk on ahvatlev, kuid maksud kahandavad vahe Eestiga pea olematuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele