Seotud lood
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Keila linnal on spetsiifiline kitsaskoht. “Ainus raudteeülesõit jagab linna kaheks ja see häirib nii igapäevast liiklust, takistab linna arengut kui suurendab turvariske. Probleemid raskeveokite transiitliiklusega piiravad ettevõtete toimimist. Täiendava ülesõidu rajamise võimalusi on linn otsinud tulutult aastakümneid. Nüüd on lõpuks asjad liikuma hakanud,” nentis Keila endine linnapea Enno Fels.
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse Jüri liiklussõlme ehitusprojekti koostamiseks, et muuta Eesti üks õnnetuserohkemaid kohti liiklejatele ohutumaks. Kasutusele plaanitakse võtta turvaline ristikheinakujuline ristmikulahendus, mida on Eestis siiani arusaamatult vähe kasutatud.
Transpordiameti korraldatud riigihankel järgmiseks viieks aastaks uute teehooldepartnerite leidmiseks Hiiu, Lääne ja Ida-Viru piirkondadele väljusid võitjatena AS Tariston ja OÜ Verston.
Lisatud video liiklusskeemi muudatustest
Alates 15. aprillist suunatakse liiklus ümber Tallinna–Pärnu–Ikla teel km 62,2–64,8 Päädeva–Orgita lõigul ning Haimre liiklussõlmes, kus algavad suuremahulised tee-ehitustööd 2+2 sõidurajaga maantee ehitamiseks.
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele