Tiit Pruuli: meil ei ole mõtet rääkida, et Rail Baltic saab aastal 2030 valmis

Teisipäeval kohtusid Tallinnas Eesti, Läti ja Leedu transpordiministrid, et arutada riikidevahelist transpordialast koostööd, klohtumise käigus allkirjastasid ministrid memorandumi, millega tihendatakse Balti riikide koostööd isejuhtivate sõidukite arendamisel.

Siemens Spaini tööde viivitus Tallinna–Tartu signalisatsioonisüsteemi uuendamisel on kestnud juba ligi kaks aastat. Eesti usaldus Hispaania ettevõtete vastu on löönud kõikuma ning see võib mõjutada ka tulevasi Rail Baltica hankeid.

Alates 4. maist 2026 alustas Operail OÜ uue juhatuse liikmena tööd Andres Uusoja, kes vahetab välja Eesti Raudtee juhina tööd alustanud Merle Kurvitsa.

Euroopa Komisjon tegi 13. mail kolm ettepanekut piirkondlike, pikamaa- ja piiriüleste reiside kavandamise ja broneerimise lihtsustamiseks. Ettepanekud puudutavad eelkõige mitut ettevõtjat hõlmavaid rongireise ning tagavad reisijatele parema kaitse kogu reisi vältel.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.