Ühistranspordi kasutajate arvu kasvule pööramine algab praeguse ühistranspordisüsteemi puuduste ilustamata tunnistamisest ning sama sirgelt nentimisest, et kuniks olukord ei muutu, ongi auto paljude Tallinnas töötavate inimeste jaoks selgelt mõistlikum valik, kirjutab Äripäev juhtkirjas.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda
artiklit lugedes teada:

  • miks peab Äripäev Tallinna tagamaa autokasutust eelkõige aritmeetikaks, mitte autoarmastuseks;
  • milliste arvudega põhjendavad TalTechi teadlased, et auto on paljudele pendelrändajatele praegu mõistlikum valik;
  • kuidas saaks Tallinna ja Harjumaa liikuvusmuresid lahendada ühe funktsionaalse linnapiirkonnana.
Ise oled autoaju! Ühistransport vajabki kõvasti järele aitamist
  • Foto: Anti Veermaa
Tallinna Tehnikaülikooli teadlaste arvamuslugu sellest, miks Tallinna tagamaa sõidab valdavalt autoga, pälvis lugejate suure huvi. Seda võiski arvata. Liiklus- ja liikuvusteemad pakuvadki inimestele üldiselt huvi. Lisaks sisaldas juba artikli pealkiri intrigeerivat viidet, et ühistranspordiga läbi ajades kipub tagamaa-asula elanikul ööpäeva tundidest puudu tulema.

Seotud lood

Arvamused
  • 04.03.26, 15:16
Logistikauudiste juht: Eesti ühistransport kui vastuolude etalon
“Kui Lissaboni külastav turist pärast soodsat ja mugavat sõitu Boltiga meilile arve saab, on selle all kirjas saatja aadress: Tallinn, Estonia. No küll see väike Eesti on ikka äge riik! Liikuvuskorralduse absoluutne maailma tipp, arvab selle peale turist. Kui ta aga vaid teaks, mis siin inimeste liikuvusega tegelikult toimub,” nendib logistikauudised.ee teemaveebi juht Tõnu Tramm.
Saated
  • 18.03.26, 14:46
Eesti ühistranspordi laupkokkupõrge poliitikaga
„Eesti ühistranspordikorraldus vajab pärast keskerakonna korraldatud „tasuta“ transpordi fopaad täielikku restarti ja praegu plaanitav reform on pigem süsteemiuuendus, mis ei muuda mitte midagi seni, kuni ühistranspordi üle otsustamine on poliitikute kätes.“ Selline oli läinud nädalal toimunud konverentsi „Transport ja liikuvus 2026“ lühikokkuvõte ja sama tõdeti ka värskes „Logistikauudised eetris“ raadiosaates.
Uudised
  • 09.01.26, 12:16
Minister: ühistranspordi reform toob ühispileti ja kahandab kulusid
Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras tutvustas valitsusele ühistranspordi reformi kava, mille eesmärk on muuta ühistransport kasutajale lihtsamaks, süsteem terviklikumaks ning avaliku raha kasutamine senisest kulutõhusamaks üle Eesti.
Uudised
  • 17.06.26, 11:27
Uuring: auto roll staatuse sümbolina on kadumas, aga väga visalt
Värske liikuvusuuringu tulemused näitavad, et Eesti, Läti ja Leedu inimeste jaoks on auto omamine endiselt väga oluline, kuid uue põlvkonna pealekasv võib pikalt kestnud trendi tuua olulise muutuse.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele