Lähis-Ida pinged on hüppeliselt kergitanud kaubaveohindu ja vähendanud mahutavust, mis omakorda on saanud rahamasinaks Taani logistikahiiglasele DSVle. Ettevõtte juhi Jens Lundi hinnangul pole selline äri siiski jätkusuutlik ja ettevõte eelistaks stabiilsemat tegutsemist.
Tellijana saad artiklit lugedes teada:
- kuidas on Lähis-Ida kriis muutnud DSV jaoks hinnastamist ja kasumlikkust;
- mida ütles DSV juht Jens Lund selle ajutise rahamasina jätkusuutlikkuse kohta;
- milliseid riske näeb ettevõte lisaks geopoliitikale ka DB Schenkeri integreerimisel.