Hiinlased vallutavad Euroopa turgu. "Autoturul on uute tulijate üleküllus"

Hiina ehitus- ja masinatööstuse suurkontsern Sany, mida Eestis teatakse enamasti kui erinevate koppade ja laadurite tootjat, teatas, et siseneb Euroopa maanteevedude turule, hakates siin müüma oma täiselektrilist raskeveokit e263 4x2. Esimesed tarned on plaanitud 2026. aasta esimesse kvartalisse.

Maailma autotööstus seisab niigi silmitsi enneolematult keerulise ajaga ja kui seda veel Eestis omalt poolt maksudega võimendada, ei suuda turg seda mitte kuidagi enam alla neelata, tõdes Honda maaletooja Baltimaades ja Soomes, NCG Import Baltics ja NCG Import Finland tegevjuht Tõnu Vahtel.

Hiina elektriautod on üha sagedasem vaatepilt Eesti teedel, kuid nende järelturu väärtuse üle käib tuline arutelu. Ühed näevad päritolus suurt riski, teised usuvad, et see ei mängi üldse rolli. Auto Bassadone tegevjuht Veiko Karu selgitab, millest tegelikult sõltub elektriauto väärtuse püsimine.

Alates augustist 2025 on United Motors AS ametlik MG (Morris Garages) sõiduautode müügi- ja teeninduspartner Eestis. Tegemist on praegu Hiina SAIC Motorile kuuluva automargiga, mis asutati 1924. aastal Suurbritannias Oxfordis.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.