Võrreldes buumiaastatega, kasvas DSV Transport ASi kasumlikkus kriisiaastal kõrgemaks.
Kriisi ajal DSV käive ja kasum küll vähenesid, kuid kasumi suhe käibesse ehk rentaablus sai ligi kaks korda parem, kui näiteks buumi tippaastal 2007.
Mulluses majandusaruandes märkis rahvusvaheliste kaubavedude ekspedeerimisega tegelev DSV Transport AS eesmärgina saavutada 2009. aastal netokäive 801 mln kr. Käibe suuruseks kujunes aga 559 mln kr.
„Täitsime oma põhieesmärgi: olla kasumlikud. Kasumit teenisime 23 mln kr, kuid kindlasti ei osanud me oktoobris 2008 eelarvet koostades oodata, et langus just sellises mahus tuleb,“ märkis DSV Transport AS juhatuse liige Aivo Kurik.
Tänavuse eelarve koostamist pidas ta huvitavaks väljakutseks, kuna kindlaid pidepunkte, millest lähtuda, ei olnud just palju.
Selleks aastaks ootab DSV mullusega võrreldes 8-10%-list kasvu. „Julgeme oodata kasvu, kuna möödunud aastane langus kaubaveoturul oli ilmselgelt suurem, kui tegelik majanduslangus. Vähenenud nõudluse juures elasid paljud ettevõtted laovarude arvelt ja seetõttu oli kaubaveo vajadus oluliselt väiksem,“ rääkis ta.
Eelmisel aastal DSV investeeringute tegemist ei plaaninud ning tänavused otsused sõltuvad esimese kvartali tulemustest.
 DSV, tulemused mln kr
             netoäive      ärikasum2007       751           512008      766            352009      559            23
 

Seotud lood

Uudised
  • 17.08.10, 15:08
DSV Transport: me polnud aastaid dividende maksnud
Taani börsil noteeritud DSV A/S-ile kuuluv DSV Transport on määranud 2009. aastal dividendideks rekordilise 75 miljonit krooni, millelt riigile laekuv tulumaks on ligi 20 miljonit krooni.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele