Jaanuari keskpaigaks lõpevad Tartu suunal taristutööd ning Tallinnast Tartusse saab sõita taas vähem kui kahe tunniga. Alates 1. veebruarist on võimalik Elroni uusi Škoda elektrironge Tallinna – Tartu vahelisel taristul teenindama hakata, kinnitas taristuminister Kuldar Leis pärast kohtumist raudtee uue liiklusüsteemi väljaehitajatega.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • millal saavad uued Škoda elektrirongid Kuldar Leisi sõnul Tallinna ja Tartu vahel päriselt liinile minna;
  • kuidas muutub Tartu suuna sõiduaeg lähikuudel ja millist ebamugavust peavad reisijad enne seda veel taluma.
Kuni jaanuari keskpaigani tuleb reisijatel arvestada veel mõningase ebamugavusega, kuid seejärel lüheneb sõiduaeg Tallinnast Tartusse 1 tunni ja 55 minutini. Uued Škoda rongid tulevad liinile 1. veebruarist.

Seotud lood

Uudised
  • 02.11.26, 14:54
Ida- ja lõunasuuna rongide sõidugraafik muutub
Alates 2. novembrist muutub Tallinnas toimuvate Rail Balticu taristutööde tõttu ida- ja lõunasuuna reisirongide sõiduplaan. Aegviidu, Tapa ja Narva liini sõiduajad lühenevad ning Tartu–Valga lõigul taastub tavapärane rongiliiklus.
Uudised
  • 27.10.26, 16:45
Rail Baltica uus plaan: 54 minutiga Tallinnast Pärnusse 2032. aastal, Läti piirini kaks aastat hiljem
Lisatud droonivideo trassiehituse hetkeseisust
Eesti Euroopa raudteevõrguga ühendava Rail Baltica esimene lõik Tallinnast Pärnusse on kavas võtta kasutusele 2032. aastal, ehk kaks aastat enne piiriülese liikluse avamist, teatas Rail Baltic Estonia täna toimunud pressiüritusel.
Uudised
  • 28.04.26, 15:17
“Uued rongid ei ole tellitud depoos seismiseks”. Usaldus Hispaania ettevõtete vastu on löönud kõikuma
Siemens Spaini tööde viivitus Tallinna–Tartu signalisatsioonisüsteemi uuendamisel on kestnud juba ligi kaks aastat. Eesti usaldus Hispaania ettevõtete vastu on löönud kõikuma ning see võib mõjutada ka tulevasi Rail Baltica hankeid.
Uudised
  • 16.09.25, 15:39
Siemens jäi hanke täitmisega jänni: ajutine rongigraafik Tartu suunal pikeneb veelgi
Eesti Raudtee ehitustööd Tartu suunas on jõudnud lõpufaasi, kuid uute liiklusjuhtimissüsteemide sisse lülitamine Tapa jaamas lükkub paraku edasi. Viivituse põhjuseks on töövõtja Siemens Mobility Oy, kes ei suuda süsteemi kasutuselevõtuks vajaliku dokumentatsiooniga õigeks ajaks valmis saada.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele