Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Post tuli välja oma pakiautomaatidega
Neljapäeval paigaldati Rakveres, Jõhvis ja Narvas esimesed ööpäevaringselt kasutatavad pakiautomaadid, augusti alguses saab seadme Kohtla-Järve. Automaadid alustavad tööd augusti teises pooles.
Pakiautomaadid tarnib Poola suurim erapostifirma Integer, mis plaanib selle aasta jooksul laieneda üheksasse Kesk- ja Ida-Euroopa riiki, lisaks Eestile ka Lätti.
Praegu kasutatakse tootja seadmeid näiteks Poolas, Venemaal, Hispaanias ja Portugalis. "Leping Eesti Postiga näitab ilmekalt, et meie innovatiivne tehnoloogia ületab mäekõrguselt konkurentide oma," kommenteeris ettevõtte peadirektor Rafal Brzoska.
Automaatide tarnija teatel koosneb postifirmaga sõlmitud leping 38 automaadist ning jääb ka optsioon võimalikele lisamasinatele. Samuti vastutab tarnija pakiautomaatide turunduse- ja teavitustöö nõustamise eest.
"Anname endale aru, et sellise teenuse klientideni viimine nõuab pikaajalist kliendi harimist. Kliendi, kes ei ole alati valmis oma harjumusi ja käitumist muutma, isegi, kui uus lahendus pakub senisest suuremat mugavust. Meil on see kogemus olemas, sellepärast sellist lepingut ka Eesti Postile pakume," lisas Brzoska.
Lepingu rahaline maht ulatub 950 000 euroni.
Postifirma teatel saab automaati välitingimustes kasutada 24 tundi ööpäevas, seadmeil on valve ning paki vastuvõtmiseks kulub 15 sekundit. Automaadist saab kasutada kõiki võimalusi saadetiste saatmiseks ja väljastamiseks – kuller, postkontor ja pakiautomaat.
Pakiautomaadid paigaldatakse üle Eesti suurematesse linnadesse enamkäidavatesse kohtadesse (kaubanduskeskused, tanklad jne). Pakiautomaate täidetakse ja tühjendatakse kaks korda päevas ning paki teekond on veebist jälgitav.
Integer on Poola suurim erapostifirma, mis teenis mullu puhaskasumit neli miljonit eurot.
Seotud lood
Omniva juhatuse liige Ansi Arumeel kirjutab, et oleme praegu murrangu lävel, kus inimeste ostuharjumused muutuvad ning selles muutuses peavad oma töö ümber korraldama ka logistika- ja postiteenuseid pakkuvad ettevõtted.
Pakiautomaatidega muu hulgas ka Läti turule laienev Eesti Post sai lõunanaabrite juures veel ühe konkurendi. Nimelt rajas kohalik ettevõte PostService seal juba oktoobris oma pakimaatide võrgustiku.
Pakiautomaatide turul SmartPostile konkurendiks hakkav Eesti Post kavatseb oma pakimasinad panna õue, kus nendele saab ligi 24 tundi ja seitse päeva nädalas.
Eesti Post kuulutas viieks aastaks välja hanke SmartPosti ärist tuntud pakiautomaatide ostmiseks.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele