Homme avatakse uus Koidula piiripunkt, mis ühendab Petseri-Tartu kui ka Petseri-Valga lõiku. Eesti Raudtee juht Kaido Simmermanni sõnul avardab uus piirijaam kaubavedude võimalusi.
"Uus piirijaam võimaldab vedada rohkem kaupa, ka on see lähemal Venemaale,“ kommenteeris Eesti Raudtee juhatuse esimees Kaido Simmermann.
Samuti võimaldab uus jaam vedada kaubagruppe, mida seni ei olnud võimalik. "Näiteks kauaoodatud külmkaup ja tulevikus saame arendada Läti ja Venemaa transiiti, “ märkis Simmermann.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kümne rööpapaariga Koidula piirijaama kompleks hõlmab 24,2 kilomeetrit raudteid, jaama- ja büroohooneid, tolli- ja veterinaaria laohoonet ja tehnohooldepunkti. Arendusala suurus ulatub 92 hektarini. Tegemist on Eesti ühe suurema infrastruktuurikompleksiga.
Seotud lood
Siseminister Ken-Marti Vaher kinnitas reedel Sillamäe piiriäärse veokite parkla avamisel, et kuu aega tagasi Eesti maanteepiiripunktides käivitunud uus piiriületussüsteemi tõttu muutus teedel liiklus turvalisemaks.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.