Täna algasid Soomes Turus Viking Line’i uue reisiparvlaeva ehitustööd.
Laev liigub uudse kütuse – veeldatud maagaasi (LNG - Liquid Natural Gas) jõul, mis on ainulaadne sellise klassi laevade puhul.
Arendusfaasis on lisaks keskkonnasõbraliku kütuse ja elektri kasutamisele tähelepanu pööratud ka disaini muutmisele ning teeninduse kaasajastamisele, teatas firma pressiteate vahendusel. Viking Line’i uus laev valmib 2013. aasta alguses ning on planeeritud liiklema Turu-Ahvenamaa-Stockholm liinile.
Laeva pikkus on ligi 214 meetrit, brutotonnaaž ca 57 000 tonni ja sellel saab olema 1 A Super jääklass. Laeva mahub 2800 reisijat, laevas on 1275 liinimeetrit veokitele ning eraldi autotekil 500 liinimeetrit sõiduautodele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viking Line’il sõidab Läänemerel seitse laeva. 2008/2009. aasta käive oli ca 471 miljonit eurot. Reisijate koguarv oli 6,4 miljonit ja keskmine töötajate arv kontsernis oli 3091.
Seotud lood
Viking Line lipulaev Viking Grace võitis laevatööstuse disaini- ja tehnoloogialahenduste konkursil Shippax Awards 2013 viis auhinda.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.