Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nafta hind võib veel palju kukkuda
Eile langes Põhjamere Brent toornafta hind alla 100 dollari taset, mis on nii madalal esimest korda 16 kuu jooksul. Brenti hinna languse põhjustas Hiina import, mis vähenes augustis teist kuud järjest. Lisaks Hiina impordi vähenemisele on arenenud maailm naftat vähem tarbimas ja see on tekitanud turul ülejäägi.
Naftaturul on praegu olukord, kus nafta lihtsalt seisab tankerites, ootamas kasutamist. „Kuni 30 miljonit barrelit istub tankerites ja see peab mingil hetkel kuskile minema,” ütles Citigroupi energiaanalüütik Eric Lee, kes prognoosib Brent toornafta hinnaks 70-90 dollarit barrel.
West Texas Intermediate (WTI) toornafta hind langes eile 92,66 dollarini barrel. Osalt oli selle põhjuseks jätkuvalt suurenevad varud. USA toornafta varud suurenesid juunis võrreldes mullu sama ajaga 1,3 miljoni barreli võrra.
Investeerimisfirma Again Capital üks asutaja John Kilduff usub, et WTI hind võib langeda alla 80 dollari barrel. „See on globaalne fenomen,” ütles ta. Neljandas kvartalis võib Brent toornafta hind Kilduffi sõnul langeda ka alla 90 dollari barrel.
Seotud lood
Esmakordselt üle paari aasta, langes täna diislikütuse hulgihind alla 1 euro.
Nafta hind on sel nädalal võtnud järsu suuna alla ja selle põhjuseks võib olla nii maailmamajanduse aeglustumine kui ka ülepakkumine turul.
Nafta hind kerkis täna maailmaturul kaheksa kuu kõrgeimale tasemele pärast seda, kui Iraagi mässulised võtsid kontrolli alla riigi põhjaosas asuva naftalinna Kirkuki ja liikusid lähemale pealinnale.
Mitmed strateegid ja naftakauplejad usuvad, et talveks tõuseb naftabarreli hind 100 dollarini, mis tähendab praeguselt tasemelt üle 20 protsendi tõusu.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele