Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Swedbank: olukord soosib transporditeenuse tellijat
„Tänane olukord, kus püsib veovõimsuse ülejääk, eriti impordi suunal, soosib tellijat,“ ütles Lukk. Tema sõnul on ettevõtete jaoks transpordihinnad viimasel ajal pigem langenud. „Sõltub muidugi, millistel alustel on lepingud sõlmitud. Kui leping on sõlmitud pikema perioodi peale ning kui selle tingimused ei võimalda lepingu kehtivuse ajal hinda üle vaadata, siis tõesti ei pruugi transpordi tellija kütuse hinna langusest võita. Samas võidab transpordi tellija sellise lepingu puhul, kui kütuse hinnad tõusevad,“ selgitas Lukk.
Ta lisas, et üldjuhul on võimalik transpordi hindade üle siiski läbi rääkida ka lepingu perioodi jooksul. Palju sõltub ka konkreetsest turusituatsioonist, kas parasjagu on veovõimsuse ülejääk või defitsiit.
Seotud lood
Pikemat aega madalal püsinud kütuse hind on viinud viimaste aastate madalaimale tasemele ka transpordifirmade kütuse hinnalisa. DSV Transpordi kütusehinna lisa on märtsis 12,5%.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele