Alles aasta eest veel raskes seisus olnud Turu laevatehasest tuleb jälle häid uudiseid.
Tehase uus omanik, Saksa firma Meyer Werft teatas eile, et lõi käed maailma suurima kruiisilaevade operaatoriga Carnival Corporation nelja uue kruiisilaeva ehitamiseks. Kaks neist ehitatakse Turus ja kaks Saksamaal, andes tööd ka tuhandetele alltöövõtjatele.
Tehingu kogumaksumus küünib miljarditesse eurodesse, konkreetsemaid numbreid ei avalikustatud. Turu laevatehases on nüüd tellimusi 2020. aastani, kirjutas Kauppalehti.
Uued alused on n-ö neljanda põlve kruiisilaevad, mis kasutavad kütusena veeldatud maagaasi. Reisijaid mahub igale uuele laevale 6600.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viimati tellis Carnival Corporation Soomest uue laeva 2002. aastal.
Seotud lood
AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy allkirjastasid lepingu uue generatsiooni LNG reisilaeva ehitamiseks Tallinna-Helsingi liini Shuttle kiirlaevateenuse jaoks.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.