• 04.01.16, 15:03
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

STATISTIKA: Veondus ja laondussektori palk on püsinud aasta üle 1000 euro

Eelmise aasta kolmandas kvartalis oli Statistikaameti andmetel veondus- ja laondussektoris keskmine brutokuupalk 1029 eurot olles püsinud neljandat kvartalit järjest üle 1000 euro.
STATISTIKA: Veondus ja laondussektori palk on püsinud aasta üle 1000 euro
Aastases võrdluses on sektoris keskmine palk tõusnud 4,8% (saranane oli ka tõus II kvartalis, +4,7%).

Seotud lood

Uudised
  • 12.04.16, 13:42
Vaata, millistes veonduse ja laonduse ettevõtetes makstakse kõrgeimat palka
Äripäev reastas 600 Eesti ettevõtet töötajate keskmise palga suuruse järgi. Edetabelisse pääsemiseks pidi keskmine brutokuupalk olema üle 1532 euro. Veonduse ja laonduse sektorisse jagus selliseid ettevõtteid 48. Vaata, kes on veonduse ja laonduse parimad palgamaksjad.
Uudised
  • 09.05.16, 16:59
Transporditeenustes Läänemaal palgatase teistest ees
Läänemaal on transporditeenuste ettevõtete palgatase teiste maakondadega võrreldes suurelt ees.
Uudised
  • 07.06.16, 10:50
Tööviljakusega veonduses ja laonduses halvasti
Viimased kolm aastat on veonduse ja laonduse tegevusalal olnud tööviljakuse areng ebasoodne – tööviljakus on olnud pigem languses, samas kui keskmine brutokuupalk on jõudsalt kasvanud.
Uudised
  • 29.04.16, 16:35
Transpordivaldkonna tööpakkumiste arvu kasv pidurdub, pakutav palk kasvab endiselt
Võrreldes eelmise aasta sama ajaga oli tänavu I kvartalis transpordivaldkonnas rohkem tööpakkumisi, kuid pakkumiste arvu kasv on märgatavalt pidurdunud. Pakutav palgatase jätkab tõusu.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele