Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elcogeni juht: raudtee elektrifitseerimine on majanduslik absurd
Õunpuu sõnul on kütuseelementide areng praegu sama kaugel, kui olid näiteks päikesepaneelid 15 aastat tagasi. Tehnoloogia on olemas, aga kallis, kuna kasutusmahud on veel väiksed. Siiski ei ole Õunpuu hinnangul praegu ühtegi tehnoloogilist kitsakohta, mis takistaks kütuseelemente laialdaselt kasutusse võtta. Samuti ei vaja tehnoloogia suurtes kogustes kalleid metalle, mis on kitsaskoht näiteks tavaliste akude puhul, kirjutab Äripäev.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele