Kui näiteks Riias, Ventspilsis ja Primorskis langesid kaubamahud mullu üle 7 miljoni tonni, siis Tallinna sadam suutis seda tänu veeteetasude alandamisele hoopis kasvatada. Soodsam maks peaks jääma püsivaks, tõdeti teisipäevasel transiidikomisjoni istungil.
Veetee tasuda alandamine hoidis ära sadamate käibe järsu languse Eestis.

Seotud lood

Uudised
  • 12.10.20, 12:11
Eesti pingutus laevadelt suurt tulu teenida jääb niruks
Meremeeste esindaja: ma ei tea, kellele see mõeldud on
Eesti kehtestas maksusoodustused, et tuua Eesti lipu alla suur hulk kaubalaevu. Paraku eksperdid kahtlevad, kas sellest piisab: parem hilja kui mitte midagi, kuid konkurentsis jääme nõrgaks.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele