Mullu müügitulu kaotanud vedaja: ootame tänavu veomahtude kasvu

Transpordifirmad tervitavad valitsuse otsust langetada diisliaktsiisi, samas veofirma rahakotti see ülemäära paksemaks ei tee.

Võlgade maht riigi ees kasvas veonduse ja laonduse sektoris koroonakriisis paari kuuga 14 993 404 euro, ehk 74% võrra. Suurim kasv oli Tallink Grupil, mille võlg kasvas nullist 3 061 727 euroni, selgub Äripäeva infopanga tehtud maksuameti võlaandmete kokkuvõttes.

Maanteevedudega tegelev Rain Transport AS kasvatas mullu nii käivet kui ärikasumit ning ootab müügimahtude kasvu ka tänavu, selgub Äripäeva Infopanka jõudnud majandusaasta aruandest.

Autovedajate keskmine ärikasum oli mullu võrreldes ekspedeerimisfirmade keskmisega viis korda väiksem: kui keskmine ekspedeerimisfirma teenis ligi 457 000 eurot ärikasumit, siis keskmine autovedaja vaid 90 000. Viiendik autovedajatest jäid aga sootuks miinusesse.

Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.