14.12.21, 12:15

Maanteevedude hinnad Euroopas võivad kasvada kolmandiku võrra

Maanteetranspordi hinnad Euroopas võivad algaval aastal tõusta isegi 35%, leiavad Euroopa suured transpordiettevõtted. Põhjuseks lisaks kallinenud kütusele ja veokijuhtide puudusele ka uuel aastal kehtima hakkav liikuvuspaketi teine etapp.

Tõnu TrammLogistikauudised.ee juht

Girteka ja mitmed teised suured Leedu vedajad laiendavad oma baase Saksa piiri lähedal Poolas, et liikuvuspaketiga kaasnevaid lisakulusid kontrolli all hoida.

Girteka ja mitmed teised suured Leedu vedajad laiendavad oma baase Saksa piiri lähedal Poolas, et liikuvuspaketiga kaasnevaid lisakulusid kontrolli all hoida.
Foto: Girteka Logistics

Transpordihindade kasvu põhjuseks on kasvavad kütusehinnad, juhtide ja sõidukite vähesus ning veebruarist jõustuv mobiilsuspakett, tunnistas Euroopa suurima transpordiettevõtte Girteka Logisticsi juhatuse esimees Edvardas Liahovičius väljaandele trans.info. Ta ei ole oma prognoosidega üksi, samal seisukohal on ka teised suuremad transpordiettevõtjad.

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

ST

09.12.25, 12:53

Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid

Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Enimloetud

1

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOPi võitja: mullune tulemus oli raske töö vili

2

10.12.25, 10:23

Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta III kvartal

Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.

3

25.09.25, 08:57

Autotranspordi TOP: kahemehefirma Männikult tõusis poodiumi kõrgeimale astmele

Pingereas üle 170 autovedaja

4

12.12.25, 12:36

Maailma suurima logistikakontserni sünd avas Alvar Tõrukesele elu võimaluse

5

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

6

11.12.25, 10:52

DSV viis Eestis lõpule juriidilise ühinemise Schenkeriga

Viimased uudised

15.12.25, 19:57

Ossinovski jäi Läti kohtus alkäemaksuasjas süüdi

15.12.25, 12:58

Elron alustas uute Škoda rongide liinile viimist

15.12.25, 12:15

Merle Lichtfeldt: Eesti lennutransport on ja jääb globaalse logistika pantvangiks

15.12.25, 10:27

EL karmistab võitlust Hiina odavkauba vastu: kehtestatakse 3eurone pakimaks

14.12.25, 20:26

Viljandi saab kuuenda rongiühenduse päevas

12.12.25, 16:10

Elron sai loa Stadler FLIRT rongide kasutamiseks Läti raudteedel

12.12.25, 14:10

Peeter Ojasaar: surve merendussektorile kasvab, fookuses on ellu jäämine

12.12.25, 12:51

Lux Express lisab jõulupühadeks busse populaarsetele liinidele

Hetkel kuum

Suurim protsentuaalne mediaanpalga tõus oli kolmandas kvartalis tõstukijuhtide ametirühmas.

10.12.25, 10:23

Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta III kvartal

Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.

DSV Road ASi tegevjuht Alvar Tõruke .

11.12.25, 10:52

DSV viis Eestis lõpule juriidilise ühinemise Schenkeriga

DSV Estonia juhatuse esimees Alvar Tõruke ütles, et seni on kahe ettevõtte ühendamine Eestis väga hästi läinud.

12.12.25, 12:36

Maailma suurima logistikakontserni sünd avas Alvar Tõrukesele elu võimaluse

Galerii: Logistika Aastakonverents 2025

05.12.25, 14:33

Galerii: Logistika Aastakonverents 2025

Tänavused finalistid: Anna Saar ja Leon Wolmarans DHL Ecpressist, Urmas Uudemets Via 3 L-st ja Mehis Aan DPD Eestist.

03.12.25, 15:34

Aasta logistikategu 2025 on Via 3L saartalitusvõime projekt

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

Tallinn ja Helsingi vaatavad investeeringute ja prognooside järgi tulevikku erinevalt. Fotol Tallinki laevad Tallinna Sadamas tänavu augustis.

08.12.25, 10:49

Soome väljaanne: Tallinna sadam ja Helsingi sadam elavad eri reaalsustes

Järgmiste kuude ja aastate jooksul lisandub mitmeid muudatusi teemaksureeglites, mida veofirmad jälgima peavad.

ST

09.12.25, 12:53

Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele

Mine

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Äripäev on ettevõtlike inimeste meediaväljaanne. Äripäeva omanik on Põhjamaade meediakontsern Bonnier Grupp.

© AS Äripäev 2000-2025