Keskmine brutopalk veonduses ja laonduses langes kolmandas kvartalis ligi 90 eurot

Äripäeva infopanga raporti kohaselt teenisid enama kui 10 töötajaga kullerfirmade seas tänavu teises kvartalis suurimat palka DHL Expressi töötajad, kellel oli aasta varasema perioodiga ka suurim palgatõus. Samas on DHL Express ka üks enim töötajate arvu kärpinud kullerfirma.

Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal traditsioonilise ülevaate, millised olid tarneahelajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu teises kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes eelmiste kvartalitega.

Statistikaameti värskete andmete järgi oli 2023. aasta teises kvartalis veondus- ja laondussektori keskmine brutopalk 1742 eurot, mida on 211 eurot rohkem kui aasta tagasi samal perioodil. Kui aga nende numbrite taha lähemalt vaadata, siis kõrgeimad palgad sektoris on õhu- ja madalaimad maismaatranspordis. Suurim palgatõus on toimunud aastaga aga posti- ja kullerteenustes.

Statistikaameti andmetel püsis tarneahelajuhtide keskmine brutopalk tänavu 2. kvartalis üle 4000 euro, kuid näitas väikest langust. Mediaanpalk hoidis 3500 eurot taset.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.