See tähendab muu hulgas, et Balti riikide tolliametid lepivad kokku ühtses lähenemises juhtumitele, kui kaupade marsruut tundub ebaloogiline ja paneb kahtlustama sanktsioonidest kõrvalehoidmist.
Seotud lood
Eesti võimud valmistuvad ränderündeks, aga keegi ei tea, kas see juhtub. DV ja Äripäev veetsid Narvas piiripunktis mitu tundi, kuid nägid seal vaid kaubavedajaid, turiste ja Soome elanikke.
Eksperiment näitas, kui lihtne on sanktsioonidest mööda hiilida
Kriitilised relvakomponendid jõuavad Eesti ettevõtjate osalusel kergesti Venemaale, näitas Äripäeva sõsarlehe Delovõje Vedomosti eksperiment.
Eesti raudteedel võib endiselt kohata sanktsioonide all olevate Venemaa ettevõtete logodega vaguneid. Kuid see ei tähenda, et sellised rongid rikuksid tingimata Euroopa Liidu kehtestatud keelde.
Venemaa kava sulgeda Ivangorodi piiripunkt annab valusa hoobi Ida-Viru veofirmadele ja suurendab nende kulusid, kirjutab Delovõje Vedomosti.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele