Rail Baltic Estonia OÜ ja Tariston AS sõlmisid teisipäeval Raplas lepingu Raplamaal asuva Hagudi-Alu trassilõigu ehitamiseks, ehitustööde käigus rajatakse kokku ligi seitsme kilomeetri pikkune raudteetrassi muldkeha koos kaasnevate rajatiste ja taristuga.

- Rail Baltic Estonia ja Tariston sõlmisid lepingu 7 km pikkuse põhitrassilõigu ehituseks Raplamaal.
- Foto: Rail Baltic Estonia
"Tegemist on tänavu juba neljanda põhitrassi ehituslepinguga ning sellega pikeneb Eestis ehituses olev Rail Baltica raudteetrass ligi 30 kilomeetrini ning lepingute kogmaht on pea 172 miljonit eurot," lausus Rail Baltic Estonia juhatuse liige Taavi Laja Rapla riigimajas lepingu allkirjastamisel. "Lisaks täna sõlmitud lepingule on lõppjärgus ehitushankeid veel 45 kilomeetri ulatuses ning liigume jätkuvalt soovitud graafikus, et aasta lõpuks oleks ehitustööd käimas enam kui 70 kilomeetril ehk kolmandiku osas Eesti raudteetrassist."
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.