„Eesti liikuvusmudel“ konkursi võitis Tartu Ülikooli moodustatud konsortsium

Transpordiamet kuulutab koostöös Eesti Teadusagentuuriga välja konkursi innovatiivse ja andmepõhise liikuvusmudeli arendamiseks, mis looks aluse Eesti transpordi ja liikuvuse tulevikule.

Regionaal- ja põllumajandusminister Piret Hartman ja Transpordiameti peadirektor Priit Sauk tutvustasid Mäo ristmiku ümberehitamise projekti, mille eesmärk on lõpuks ometi võimaldada bussidel seal peatuda ja Paide inimestel ühistranspordiga liikuma pääseda.

Eesti sai Euroopa Komisjonilt riigiabi loa toetada Skeleton Techologies vesinikutehnoloogia arendusprojekte 18 miljoni euroga. Ettevõte investeering Eesti arenduskeskusesse on kokku 33,7 miljonit eurot.

Tagumine aeg on hakata Eestis vaatlema inimeste liikuvust kui tervikut, koos erinevate transpordivõimaluste ristkasutusega, alates bussidest ja rongidest kuni sõidukite lühirendi, elektriliste tõukerataste ja jalgratasteni välja, tõdes „Ärikliendid roolis“ saates autode lühirenditeenuse maaletooja Eestis, CityBee Eesti tegevjuht Egert Kivisaar.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.