Transpordiamet kuulutas välja hanke Eesti suurima valimiga liikuvusuuringu teostamiseks

Transpordiameti ja Eesti Teadusagentuuri konkursi innovatiivse ja andmepõhise liikuvusmudeli arendamiseks, mis looks aluse Eesti transpordi ja liikuvuse tulevikule, võitis Tartu Ülikooli, Tallinna Ülikooli, OÜ Positium LBS, STACC OÜ, Statistikaameti ja Goudappel BV konsortsiumi uuringuettepanek „LIMU1“.

Tallinna linnavalitsus kehtestab rendile antavate kergliikurite, pisimopeedide ja jalgratasete kasutamisele linnaruumis konkreetsed reeglid, mis puudutavad nende märgistamist, parkimist ja liikumiskiirust. Homme kohtutakse sel teemal turuosalistega, määrus on kavas kinnitada järgmisel nädalal linnavalitsuse istungil.

Regionaal- ja põllumajandusminister Piret Hartman ja Transpordiameti peadirektor Priit Sauk tutvustasid Mäo ristmiku ümberehitamise projekti, mille eesmärk on lõpuks ometi võimaldada bussidel seal peatuda ja Paide inimestel ühistranspordiga liikuma pääseda.

8. aprillil korraldas Transpordiamet koos partneritega pikemate autorongide teise testsõidu, kus katsetati täiskoormatud veoki pidurdus- ja kiirendusvõimet jms. Seekord oli kaastatud ka sõidukoolitajad, et saadud teadmisi veokijuhtidele edasi anda.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.