A. Le Coq soetas veel kaks elektriveokit, sedapuhku Volvod
Varem kaks elektrilist Scania raskeveokit soetanud A. Le Coq lisas oma autoparki veel kaks elektriveokit. Sedapuhku on tegemist Volvo FM seeria autodega, millest üks on Eesti esimene täiselektriline sadulveok.
Tartu 2024 kultuuripealinna avaürituse rongkäigu osaline oli ka äsja A. Le Coqi autoparki lisandunud Scania täiselektriline raskeveok, mis hakkas juba sellest nädalast Tartu linnas kliente teenindama. Tegemist on esimese elektrilise raskeveokiga Tartus.
Euroopa Autotootjate Liidu ACEA andmetel vähenes uute veokite registreerimine Euroopa Liidus 2025. aasta esimeses kvartalis võrreldes eelmise aasta sama perioodiga 16%, kuid elektriveokite registreerimine kasvas suisa 50,6%. Ilusa numbri taga peitub aga nii rõõmu-, kui valupisaraid.
Volvo esitles oma uut elektrilist pikamaaveokit, mis suudab läbida kuni 600 kilomeetrit ja tema akusid saab laadida 40 minutiga. Tellimusi hakatakse autole vastu võtma ametlikult alles aasta pärast, kuid juba ollakse valmis sõlmima ostusoovi eellepinguid.
Scania ja DHL Grupp on ühiselt välja töötanud tavakütusel töötava generaatoriga elektriveoki, mis võimaldab minna üle elektrilisele maanteetranspordile ilma, et peaks ootama täieliku laadimisvõrgu valmimist.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.