HHLA TK Estonia terminalis algas Fernride'i autonoomse sadamaveokite juhita testimise etapp

Eesti sadamaettevõtete 2025 aasta I kvartali majandustulemuste põhjal oli enam kui miljon eurot teinud ettevõtteid vaid seitse ning pisut enam kui pooled ettevõtted on võrreldes eelmise aasta sama perioodiga käivet kaotanud. Kuid seevastu ligi pooled kasvatanud.

23.-25. aprillini võõrustab Eesti kõrgetasemelist Saksamaa äridelegatsiooni, kuhu kuuluvad Hamburgi ja Lübecki sadamate ning logistikasektori juhid, ettevõtjad ja poliitikakujundajad. Visiidi eesmärk on tugevdada Eesti ja Saksamaa vahelist majanduskoostööd.

Esimesed märgid näitavad, et USAsse hakkab minema meritsi tuntavalt vähem kaupa kui varem, Eesti terminalides veel elu käib.

HHLA TK Estonia konteineriterminali Muuga sadamas hakkab regulaarselt külastama maailma suurimate reederite hulka kuuluva Ocean Network Expressi (ONE) konteinerilaev, mis ühendab oma BBX Service liiniga omavahel Hollandi, Soome ja Baltimaade sadamad.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.