Seotud lood
Mida tihedamad on konkurentsiolud, seda keerulisem on turuosalistel hoida kasumlikkust. Liiga segmenteerunud sektorid ja ülemäärased investeeringud ei pruugi kõigile osalistele pikas plaanis edukaks osutuda, leiab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
Aasta 2025 oli logistikasektori jaoks märgiline ja eristuv eeskätt oma ettearvamatuse ja sündmusterohkuse tõttu. Alanud 2026. aasta tõotab tulla aga kui uuenevate reeglite ja tehnoloogilise küpsuse aasta, kirjutab logistikaekspert Janek Saareoks äsja ilmunud logistika konkurentsiraportis.
Maksulaekumine mullu kahekordistus
USA tollireeglite karmistumise järel on plahvatuslikult kasvanud Hiina pakkide saabumine Euroopasse. Nii ka Eestis.
Ülemaailmne e-kaubanduse platvorm Temu allkirjastas koostöömemorandumi (MoU) Omnivaga, et tugevdada logistilist koostööd ja toetada platvormil tegutseda soovivate kohalike müüjate kasvu kogu Baltikumis.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele