HHLA TK Estonia võtab esimese terminalina Euroopas kasutusele akutoitel RTG-kraanad

Muugal tegutseva konteinerterminali HHLA TK Estonia Saksa emafirma Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) avaldas oma 2025. esimese poolaasta majandustulemused, mille järgi kasvatas ettevõte keerulise majandusolukorra kiuste nii käivet kui kasumit. Kasvu veduriteks olid Trieste PLT ja Odessa terminalid, Muuga kasv oli pigem tagasihoidlik.

HHLA TK Estonia ja Saksa start-up firma Fernride alustasid Muugal autonoomsete sadamaveokite testimise uut etappi. Veokite turvalisus pälvis Saksamaa tehnoülevaatuste organisatsiooni TÜV SÜD turvalisussertifikaadi ning Eesti Transpordiameti kinnituse, mis võimaldab veokeid sadamas opereerida ilma juhita

Muuga sadamas konteinereid opereeriva HHLA TK tööst on näha eksportijate tegevust, kus silma paistab turbatootjate väljaveo suur osakaal, aga puidutöösturite vähenenud maht, ütles HHLA TK Estonia juht Riia Sillave.

Euroopa juhtiva logistikakontserni HHLA tütarfirma HHLA TK Estonia lisab viimase kümnendi suurima investeeringu raames Muugale kaks suurt konteinerkraanat, mis alustasid 29. juuni hommikul teekonda Hamburgi sadamast Eesti suunas.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.