Esimeses kvartalis kahanesid Tallinna Sadama sadamaid läbivate reisijate arv ning kaubamaht.
Suurim langus oli vedellastis, mida mõjutasid peamiselt rasked jääolud.

Seotud lood

Uudised
  • 22.02.26, 15:12
Kolme jäämurdja jõupingutus hoiab Liivi lahe liikluse avatuna: tipp-päeval oli jääs kinni 36 laeva
Sel krõbedal talvel ei piisa Liivi lahel ühest ega kahest jäämurdjast. Kui Eesti Eva-316 ja Läti Varma enam laevu läbi ei vedanud, tuli veebruaris appi kutsuda ka Botnica. Isegi kui pakane järele annab, võib töö merel kesta aprillini.
Uudised
  • 26.02.26, 11:22
Tallinna Sadam kaotas aasta lõpus kasumit, aasta tervikuna oli hea
Terve aasta kasum kerkis 17%
Tallinna Sadama neljanda kvartali müügitulu kasvas 1,3%, kuid kasum langes 16%. Põhjuseks jäälõhkuja Botnica rentaabluse langus võrreldes aasta varasema ajaga. Aasta kokkuvõttes oli siiski korralik kasumikasv.
Uudised
  • 11.02.26, 13:11
Paldiski sadama 60 miljonit maksnud kai sai kasutusloa
Tallinna Sadam sai Paldiskis valminud sadamakaile kasutusloa, kai on mõeldud tuuleparkide komponentide ja sõjatehnika vastuvõtuks.
Saated
  • 02.02.26, 11:47
Valdo Kalm: lähme katsetame äri tegemist kinnisvaraturul
Tallinna Sadam kuulutab välja konkursid kinnisvaraarendajatele Reidi tee ääres, üritades äri teha ka kinnisvaraturul, ütles börsil noteeritud riigifirma juht Valdo Kalm.
  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele