Ust-Luga sadam viis Eesti raudteelt kaubamahu kasvu

Põlevkivivedu kasvas ligi 32%, mida liikus raudteel kokku 4,86 miljonit tonni. Väetiste vedu ulatus 2011. aastal 2,47 miljoni tonnini ja ületas eelnenud aasta veomahtu 10,3%. Oluliselt kasvas keemiakaupade vedu – veomaht suurenes üle kahe korra ja ulatus 0,85 miljoni tonnini. Üle poole miljoni tonni veeti raudteel veel puistekaupu ja kivisütt. Puistekaupade mahud suurenesid 33%, olles kokku 0,76 miljonit tonni. Kivisöe vedu aga vähenes aastaga üle 59% ning kokku veeti seda kaupa 0,54 miljonit tonni.

2011. aastal moodustasid transiitveod kogu vedudest ligi 76%, ehk 23,09 miljonit tonni. Veod vähenesid võrreldes 2010. aastaga 3,2%. Kohalikes vedudes veeti 5,42 miljonit tonni kaupu, mis oli 27,6% rohkem kui eelneval aastal. Importveod suurenesid aastaga 42% 1,3 miljoni tonnini ja eksportveod 12,3%, ehk 0,68 miljoni tonnini.

Sihtpunktide lõikes kasvasid 2011. aastal veod oluliselt nii Venemaale (0,94 miljoni tonni ehk 59%), Valgevenesse (1,03 miljonit tonni ehk +28%) kui Afganistaani (0,25 miljonit tonni).

Lähteriikide osas tuli 2011. aastal Venemaalt 17,41 miljonit tonni kaupu, ehk aastatagusega võrreldes 13,4% vähem. Veod Valgevenest suurenesid üle kahe korra, 2 miljoni tonnini. Kasahstanist veeti kaupa 1,04 miljonit tonni, ehk 9% rohkem.

Märkimisväärselt kasvasid 2011. aastal konteinerveod. 2010. aasta 22 484 TEU asemel veeti raudteel 32 811 TEU-d ehk ligi 46% rohkem.

Raudteel tegutsevatest veoettevõtetest vedas EVR Cargo 18,09 miljonit tonni ja E.R.S. 12,42 miljonit tonni kaupu. Kui esimesel suurenes veomaht aastaga 36%, siis teisel langes ligi 24%.