Jaanuaris hakkas kehtima majandus- ja taristuministri määrus, mis reguleerib lennundusspetsialistide pädevusnõudeid ning lihtsustab A-klassi ülikergõhusõiduki piloodiloa saamist ja hoidmist.

- Ultra-light, ehk ülikergõhusõiduki piloodiks saamine on uuest aastast lihtsam.
- Foto: Erakogu
Muudatused puudutavad ülikergõhusõiduki piloote, lennuõpetajaid, kontrollpiloote ja koolitajaid. Muudatused on tehtud peaasjalikult lihtsustamaks A-klassi ülikergõhusõiduki piloodiloa saamist ja hoidmist. Leevenenud on nõuded nii piloodiloa kehtivusele, tervisetõendile kui teooriaeksamile.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.